各租界，天津租借、上海租界、厦门租界、汉口租界等等这些租界都将归还给中国。
同时一些铁路的股份也将归还给中国。
英法两国已经把其他各国的工作给做全了，归还租界之事已无悬念。
此时中国已经真正取得了一个强国的地位，但却依旧没有获得大国地位。所谓大国地位，是具备对世界局势的干涉权力的层次。
这是一个让人振奋的消息~！
夏钧不久之后出席了上海租界的归还仪式，仪式过后，英法所需的贷款也给他们发出了第一批货物。
这些贷款是用来购买中国的货物的，并非是直接打钱给英国与法国。
俄国人到现在还不太清楚这一情况，他们对于协约国突然要俄国退出中国各租界感觉到不解的同时，又感觉到的确是很有必要退出租界。
毕竟此时中国已经强大起来了，再把租界放在人家的国土上，这会激化矛盾。德国早在之前就已经把租界归还给了中国，铁路方面也已经赎回。
德国此时正在和协约国打得火热，这些铁路股份是能够用来买到军火的，自然是德国在第一批的海外资产出售名单之列。
基本上，此时除了比利时控股的铁路之外，其他外资修筑铁路基本上都已经收回，不过比利时也不成气候了。
此时比利时已经被德国给灭了，对于比利时银行，夏钧正在让人和他们洽谈，估计不用多久也能赎回，价格自然不高。
那些报纸自然是对此事大唱颂歌，《申报》董事长史量才评论说：“自民国二年，华东政斧收回部分海关以来，华东政斧又陆续收回了全部海关，今曰又收回了大部分租界及大部分铁路，中国已经脱离了殖民国家行列，逐渐收回中国的各项主权，我们有理由相信，未来华东政斧还能够做得更好。”
《新闻报》则重点对铁路方
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