。车队是从巴尔喀什横渡过来的，带队的准尉带着特制的仿雪盲墨镜，操着江南口音询问方向。对南方人来说，即使有过在北方训练经验，待在这片连续降雪的广袤草原，也很容易失去方向感。
“继续往北75公里，大概3小时能到。”
“谢谢长官。”准尉挺客气的，敬礼道谢后回车上，从押送的物资里留下两条烟。
卓凡抽着烟，打量起车队。这是一支标准的后勤车队，粗粗看去有200辆绑着防滑铁链的十轮重卡、20辆油罐车和大约700匹驮马。为防止遇袭，还有六辆支援型半履带装甲车护送。卡车上装载的全都是最近才开始使用的集装箱，这些集装箱都经过特殊改进，不仅可以反复使用，而且将里面的货物搬走后，只需要几名士兵就能在半小时内将它改装为临时住房。再配上一些烧油的暖炉，就成了前线将士最急需的简易越冬住房。
每个集装箱都能住八名士兵，采用了标准化设计，能组合成餐厅、会议室等等。除了设施简陋狭窄拥挤外，遮风御寒的效果却很好，覆盖上白色防水布后，还可以防备空中侦察。
之前因为是防守，所以补给压力并不大，但随着包围圈形成，战线向外扩张数百公里，补给成为了集团军的头等大事。为了确保部队所需，司令部投入了上百支这样的补给车队，过去几天内总计向野外部队运去2万只集装箱。值得庆幸的是，由于行动迅速，卡拉干达和巴甫洛达尔等地苏军储备数年的庞大物资基本都控制住，极大减轻了指挥部的压力，否则现在大概就要担心拖太久导致补给不畅被人家反包围了。相反，由于失去这些物资，包围圈中的苏军已经坚持不了多久，即使不打他们手中所剩不多的补给也撑不到月底。随着天气越来越冷，投降只是迟早的事情。
不过他脸上却没一点开心，想到参谋长的新任务，双眉又慢慢地挤到一起。
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