商一致最后广东省决定把湛江码头出售给秦俑和史蒂文·洛克菲勒的美亚钢铁公司,所有扩建、管理、经营均由美亚钢铁公司负责。
洛克菲勒家族到广东省投资这么大的项目,一下子就在夏国引起轰动,也给叶家争足了面子,更为叶书记的政绩重重的增添了一笔。由于洛克菲勒和秦俑二人在广东投资近百亿美金,一下子让叶家在夏国有了更多的话语权,政治地位得到强化,再加上叶帅的余威,叶氏家族不仅在军方有强大的力量,就是在政府内也有雄厚的力量,这对于秦俑来说是件好事,毕竟有一层关系吗!
送走洛克菲勒家族的史蒂文·洛克菲勒,没有回到香港几天,英国汽车集团的总裁珍妮·米勒抵达香港,这次珍妮·米勒是来参加英国汽车集团公司,在深圳的投资兴建的汽车厂下线第一辆新车的剪彩仪式。
英国汽车集团公司在深圳生产汽车的下线,标志着秦俑手下的汽车公司正式进军夏国市场。英国汽车集团公司在深圳生产的车型主要以中低端档次的汽车为主,中高档汽车在夏国目前还没有多少销量,生产中高档汽车是不明智的,必须结合市场的需求来组织生产。
目前夏国的汽车市场主要被美国的通用汽车公司和德国的大众汽车公司所瓜分,二大汽车公司在夏国市场基本算是处于垄断地位,虽然销量不是很大,可高额的利润也给二大汽车公司带来极大的收益。
秦俑手下的英国汽车集团在深圳生产的汽车,不论是在外观还是性能都比美国通用、德国大众在夏国生产的汽车要优越很多,在低端市场,秦俑工厂生产莲花轿车,在中端市场主要心沃尔沃为主,二个品牌六个车型,足够满足目前夏国市场的需求;大巴车也以沃尔沃品牌为主,这是目前夏国的空白市场,也是高端市场。
当然,在深圳生产的汽车,还有一部分是要用于出口的,销售对象主要是东南亚,这一大市场
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