依靠观测恒星来引航，等离开千万、甚至上亿光年距离后，根本无法再依靠观测恒星来导航。因为那个时候，个稍小的目视误差，都会造成无数光年的距离偏差。
所以引力波的感知，需要提上日程。
“现在说引力波还太早，我还是先采集火种粒，储备足够火种粒资源，再说吧！”
……
日冕是太阳的最外层，其它恒星的最外层，叫做冕。
当然在沈聪的称呼中，格利泽51的最外层，依然叫做日冕，反正都是同样性质。
日冕很稀薄，但温度高达几十万摄氏度，平均温度能达到七十万。和它内部的色球层平均温度不过万，光球层平均温度三千多，简直是两重天。最难理解的是，日冕在色球、光球之外，更远离格利泽51的中心。
科学不足以解释，沈聪同样不能明白。
但这不妨碍他即将开始的作业。
“扭曲时空，曲面飞行，快穿过日冕，防止被烧死！”沈聪早有应对方法，这也是从幻影之翼记忆中得到的知识。
那些恒星级宇宙火种，在早期的时候，也难以抗衡日冕层的高温。
于是祂们利用恒星级火种可以掌握的时空，研究出种飞行方式——曲面飞行。
这是基于时空扭曲的原理，创造的应用技术，很难用言语去解释。和引力波样，都是更高纬度上的物理规则，没有对时空的感知，是无法真正理解并应用。
格利泽51的日冕层有上百万公里的直径，利用短暂的时空扭曲营造个曲面，飞行，可以在极短时间里穿过日冕层。
顶多消耗些能量，不会被几十万摄氏度的高温所融化。
轰！
星球状态的沈聪，荡漾起周围的时空，迅将周围时空扭曲成曲面，然后利用曲面飞行，头撞进色球层。
“热！
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