约翰斯和蒙特利尔等地游玩，看到的路上最多的车都是皮卡，而不是轿车。
这一点和加拿大国情也有关，这个国家实在是太地域广阔了，很多小镇星罗棋布分部在广阔的土地上。
这样对于一位不是生活在城市中的加拿大居民而言，生活就有点不方便了，距离家里最近的超市一般都在50公里甚至100公里以外。如果不想每天跑长途的话，每次去购物基本上也已经跟小士多进货差不多的规模了，没有一辆皮卡还真搞不定。
另外，受到美国皮卡文化的影响，加拿大人也有皮卡传统，很多家庭都有从爷爷辈传下来的皮卡车。这点也影响了他们买车时候的选择，毕竟爷爷和爸爸都是开皮卡的嘛，他们小时候摸的也是皮卡，那买的话干嘛不买皮卡？
雪佛兰Silverado是一款很经典的皮卡，侵略性十足，绰号‘火车头’，宣传片里这货直接在货斗处装了一台航空涡扇，然后飞奔在加拿大的冰原里，以此来展示它那优秀到变态的性能。
上车之后，薇妮就和韦尔聊起了皮卡文化，这点秦时鸥插不上嘴，在他看来最牛逼的车就是跑车，要不然就是豪华SUV，皮卡这玩意儿不是他的菜。
但对于韦尔来说，皮卡就是最爱了，薇妮挑起话题之后他就兴致勃勃的说道：“我们韦尔家就是靠一辆二手皮卡起家的，我还记得，我爷爷当时买了一辆福特Heavy-Duty！”
“Heavy-Duty？喔，那是一款经典好车。韦尔，我不得不承认，你爷爷买到了一个宝贝。大力水手，那是福特第一代的王牌皮卡，有了它你干什么都方便。它用的是95马力的3.6升直列六缸发动机对吗？我祖父曾经有一台，他视为珍宝。”薇妮接话道。
韦尔快乐的点头道：“是的、是的，薇妮，你说的完全正确。就是依靠那辆皮卡车，我们韦尔建筑团开工了，从给
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