基站的主机位于山顶，告别岛四周有四个分主机，主通讯台在机场的塔楼里，那是一个好像播音台的东西，可以控制切换频段、通话线路等等，相当于总控制台。
摩托罗拉的集群是每个基站有2个载频，这样五基站系统自然就有10个350M/800MHz的频点。通讯功能强大，信号强悍。
在塔楼里，法兰克给秦时鸥滔滔不绝的介绍着自己的强悍系统，说道：“集群可以提供单呼、双呼和组呼三种服务，单呼就是你的手机呼叫无线电台、无线电台和对讲机可以呼叫你的手机，双呼是指你们的无线电台之间可以互相呼叫，组呼就是建立一股呼叫小组。”
秦时鸥一听顿时觉得摩托罗拉高大上了。这哪里是无线电，这是语音版的QQ和MSN啊。
摩托罗拉不愧是曾经的世界第一无线通信巨头，很难说他们当时选择的发展方向是否正确，在智能机系统出现的时候，摩托罗拉认为手机应该强调通讯功能，他们于是想要进一步发展手机通讯能力。
结果，他们的发展方向偏离了市场的需求，苹果和三星的眼光才是准确的，世界需要变革，需要一款可以集非智能机和电脑于一体的手机！
这不能说摩托罗拉的发展方向是错误的。只能认为他们高估了当前的科技发展速度。他们的确开发出了新的通讯方式，可是这需要大型载机，安装到车上船上飞机上没问题，人手一块就扯淡了。
告别岛的这种无线电集群。可以在覆盖区范围内为一个通话组的成员提供通信服务，具备快速的呼叫建立和迟后加入功能。这是世界无线通讯商们一直在想要融入手机的功能。
除了接打电话，对讲机和无线电台还提供短数据服务提供，字符长度可达140个，简单点说，就是它们之间可以互相发送短信。
法兰克给秦时鸥演示，他打开无线电控
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