了口气，道：“抱歉，先生，我们出海的油钱也是大家凑出来的，实在没有额外的钱能动用了，本来希望接下运输垃圾的活赚点钱，显然，我们运气不好。”
后面小老头解释了一下，他其实刚成为船长没多久，但却还不是船的主人，这艘船本来属于一家保洁公司，结果那公司倒闭老板跑路了。
于是，公司管辖的几艘船便被拍卖了，这艘船是小老头和当时船上的员工合力拍了下来，因为考虑到保洁公司欠他们薪水，拍给他们时候价格比较低。
可比较低那也是相对轮船价值来说，实际上一百万的价格，还是让小老头他们无法承受，加拿大政府也有人性化的一面，让他们凑了一笔钱、贷了一笔钱，另外还允许他们欠下一笔钱，这才开走了船。
秦时鸥无奈叹气，这还能怎么办？算他倒霉，这笔清洁费只能自己掏了。
风停雨歇，马修-金要回渥太华了，秦时鸥和奥尔巴赫都赶去送机，毕竟双方现在也算关系不错的了。
秦时鸥虽然不至于要巴结马修-金，可保持好关系是有必要的。
加拿大的渔业部成立于1979年，是全国海洋渔业事务的主管部门，负责协调与海洋有关的联邦政策和计划，别看马修-金和和气气，实际上他权力大的很，甚至手上还有一支武装力量。
这支武装力量就是加拿大海岸警卫队，除非是战争年代，否则这支超过五千人的警卫力量都握在他的手里，只要他给纽芬兰海警们打个招呼，以后秦时鸥渔场就安稳很多。
事实上，马修-金确实帮秦时鸥打过招呼了，这从最近来渔场偷盗的渔船数量减少就能看出来。
秦时鸥好人做到底，小老头也要回圣约翰斯，他就一起捎带了一程，反正直升机能乘坐三个人。
直升机降落在码头空地上，小老头一个劲的鞠躬道谢，说感谢秦时鸥宽宏
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