接下来的言论就自由很多了，高剑川和柳随风两人在刘鼎面前没有什么顾忌的，什么问题，什么话题都敢说，同时提出的问题也实在太多，要不是刘鼎来自千年之后，早就被两人问的瞠目结舌了。但是这一番问话下来，高剑川和柳随风对刘鼎彻底佩服，从此死心塌地的跟着鹰扬军海军干了。
其实，人类对于大海的向往，在春秋战国时代以前就已经存在了，不过那时候的人们，对大海的认识，只停留在表面上。中国人真正走出大海，还是要到唐宋以后，尤其是宋代以后，南洋地区的海上贸易，才真正算是发展起来了。到明朝郑和下西洋，达到了一个巅峰状态，此后就急促衰落了。唐末混战，其实不是发展海上贸易的最佳时机，但是刘鼎的到来，显然改变了这一点。
在这个年代，海上贸易最兴旺的路线，还是日本、新罗、南洋一带，海船到达最远的地方，只不过是大食，并没有人涉足非洲大陆，更别说遥远的欧洲、大洋洲、美洲大陆了。其实认真说起来，到达大食的商船并不多，主要是风险太大，周期太长，不可控的因素太多，还有前面提到的坏血病，也是非常头疼的问题。但是，远航大食的利润是非常丰厚的，只要能解决坏血病的问题，远航大食的商船，必定会大大增加，利润自然也大大增加。
高剑川和柳随风对于无组织的海上贸易印象很深，直言不讳的向刘鼎提了出来。唐末大乱，有组织的海上贸易，受到严重的破坏，由于没有统一的安排，有时候利润得不到保证，有时候却又不能及时得到足够的货物，使得海上贸易有时候会萎缩不前。他俩建议，刘鼎应该在润州设置船舶司，统一管理海上贸易，并极力推广各种远洋航海技术。
其实，有唐一代，曾经广州、泉州、福州、明州、杭州、扬州、海州等地都先后设立船舶司，对海上贸易进行管辖，但是后来朝廷衰弱，这些船舶司落入各地节度使的手中，自然
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