经济重心挤在一起，变成国民经济的‘毒瘤’，既毒害整个国民经济体系，对让战时的国家经济安全存在莫大的隐患。”莫里斯非常有感触地说道。
“中国人的这种做法需要完善的交通和统一的规划。如果没有欧美铁路建设方面的诸多人才的帮助，中国人也不可能短时间里就实现他们的这种铁路交通布局，自然地工业规划也就无从谈起了。”
“这个当然。但我们也不能忽略了中国人的雄心和浑厚的经济基础。
大十字计划，京广铁路，京津铁路，京沪铁路，东北铁路，北京到蒙古的铁路……
这是长达数万英里的铁路建设。短短几年时间里就建成通车，这需要多么大的人力、物力和财力啊？这需要多么强硬的政府铁腕和行政手段支持啊？以为我不知道愚昧的中国人对铁路的看法和恐惧吗？
这些才是中国现任政府最可怕的地方。
虽然在我看来，这种政府对经济活动的强力干预似乎有悖于自由经济原则。但是中国工业的成就恰恰来自于这种出自政府的强力干预行动。”莫里斯口中充满了感叹。
短短几年，中国就有了这样大的发展，对于欧洲来说，这是无法想象的伟大成就。
一举从传统的农业国家步入初步的工业化国家。想想都让人浑身激动地颤栗。(未完待续……)
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