舰的行踪。”
船长们发现伯爵这个条件很有意思，当时的国际公法对于遭到敌人袭击俘虏之船员有如下的要求：“返回本方或中立国控制港口，或者获救的同时，有尽快报告袭击者情况的义务。”
然而，这个要求有个漏洞正好被伯爵利用了，在大洋中放大家乘康布伦号走一直到岸之前尚未进入港口，自然而然的就没有报告的义务，而同时康布伦号是一艘排水量1，830吨，蛮不错的船航行起来稳定安全，并且由船员们自己驾驶，再加上路上也没有需要救援的地方，于是“获救”就无从说起。
看到了菲利克斯伯爵少校的安排，每一位船长都在会心一笑后宣誓不在路上主动“和陌生人说话”，并且同时保证获释后康布伦号将直驶里约热内卢，而事实上他们的确遵守了自己的诺言。
得到这样的承诺以后，伯爵还有两件事情要做，第一就是他要求这些“俘虏们”选出一位船长指挥康布伦号，这是因为他要释放的船长有十几位，并且是哪个国家的都有。这这么多船长要是放到一条船上大家都指挥起来，肯定和桃谷六仙给令狐冲治病一样各有各的高招不打起来才怪，所以伯爵少校先要明确了指挥权才能把这些人放走。而船长们则认为伯爵说的有理，他们选出资格最老的摩尔号船长穆兰为总指挥船长。
第二，伯爵少校下令搬运了足够数量的食物和饮水上康布伦号：船长们对此有些疑惑，因为康布伦号开往最近的里约热内卢，按照他们的估算两天就已经足够了，而德国人搬上船的东西显然有些过多。
这个疑问一直到第二天在伯爵送了两百多名获释男女乘客登上康布伦号的时候，船长们才恍然大悟——这康布伦号怎么看怎么别扭，昨天夜里菲利克斯的部下把这条帆船三根桅杆的第二节以上部分全都砍掉了。
这样的结果就是康布伦号虽然依然可以航行，但是靠仅剩下的
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