的工作。
今年12月初,被郑梦久赶出现代汽车的郑世勇、郑梦奎父子发起重返现代汽车公司的活动,试图获取部分现代汽车公司股东的支持,但是应者寥寥。
不过,郑世勇与渣打银行达成对赌协议,拿到了20亿美元的贷款,针对性的收购了现代汽车公司3的股份,加上郑世勇父子原有的8的股份,基本上在下次现代汽车董事会选举上可以占有一个董事席位。
但是,不曾想郑世勇在12月底突然重病,郑梦奎远不是郑梦久的对手,未能谋取到对他们父子有利的董事会席位。所以,陆景本来是12月底计划去韩国的,被推迟到现在。
不过,郑世勇父子有股份在手,成为现代汽车公司的董事是迟早的事情。一个董事会席位并不足以影响到现代起亚汽车集团的运营,但是却外界的资本看到了入股现代起亚汽车集团的可能。
很多人仿佛是嗅到了血腥味的鲨鱼,潜伏着,试图分一杯羹。和华就是这些鲨鱼中不大不小的一条。
当然,需要认识到这场收购战并非短时间内可以结束的。陆景现在的工作是要统一和华内部的思想,并募集到足够的资金,至少是30亿美元,多多益善。
和华已经确定以消费电子、钢铁-铁矿石、汽车、互联网为四个主要的发展方向,统一和华内部的认识很简单。主要难度还在于资金募集上。
事实上,休息室里的众人现在谈论的最多的是看谁能挤出资金来。
得益于苏兰电器股权争夺战的大获全胜,和华内部原来在苏兰电器内持股的几人都大获丰收。陆景、董坤城、莫心蓝、陈旭江三人凑出了3亿美元。
景华将会提供10亿美元。
立丰地产已经是全国性的地产公司,资产规模达到杨玉立道:“景少,立丰地产可以提供2亿美元。”
以立丰地产的造血功
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