那就别怪哥们不给你脸了。
真当老子在东都赛道跑出来的成绩是瞎胡闹啊！
纽北赛道并不禁止f1赛车来试车，可是真正的f1车手都不愿意在这条赛道上试车，几十年来，这几乎已经成为了这条赛道的潜规则了。这也是为什么2007年索伯驾驶着宝马f1在这条赛道上试车时，并没有尽全力去跑，而是随随便便的跑了一个成绩就回去的主要原因。
纽北赛道以前是f1的赛道，结果被众多f1车手以“太危险”的理由硬生生的把纽北赛道踢出了f1。好吧，既然这么危险，那你们f1赛车就别来这条赛道试车啊！
再说了，f1赛车的性能那是世所公认的强大，当年尼基.劳达驾驶着法拉利f1赛车跑22.835公里一圈的纽北赛道时，都能轻松的跑进七分钟，那时候的纽北赛道可是比现在的赛道长度长出整整两公里啊！
以现在的f1赛车性能，只要车手认真一点，在纽北赛道跑进6分钟大关是非常轻松的。量产车的性能再怎么强劲，在公路赛道上也是无法和专业级的f1赛车相媲美的。
所以，f1赛车就别在纽北赛道逞威风了。大家都遵守这条赛道的潜规则多好啊，想跑好成绩，用量产车来跑，别破坏规则非要用专业赛车和量产车比。
大伙儿都尊重这条传奇赛道的规矩，你好我好大家好，多好啊！
果然，这番话引得下面的记者一阵骚动。对于这帮记者来讲，如此高调的宗师可是大新闻！
一名法国《世界报》的记者问道：“大师，我刚才听车迷朋友们说了，您今天在赛道上一开始并没有发力，一直到了第六圈才开始发力，是不是前面几圈在熟悉赛道？”
宗师笑道：“没错，纽北赛道很有名，被称作‘绿色地狱’，也被称作‘真理之环’，很多优秀的车手都在这条赛道上证明过自己。作为一名车
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