属于市际交通线段，就算是省交通厅拨款，也不会全额全包，能给拨付百分之五十的款子就算是不错的了。剩余的那百分之五十的缺口，是需要地方上自己筹措的。
按照潞河市市委市政府的打算，这条路现在既然要修的话，那就要修成和高路差不多质量标准的一级快车道，这个花费基本上和修高公路是一样的。按照一公里三千万的预算，就算省交通厅给一半的钱，凤山镇境内十几公里的路段，往少了说人家也得拿出近两个亿的资金。
这么大一笔钱用在什么地方不好？谁吃饱了撑的，为兄弟市行方便自掏腰包？
当然，这种情况都是在自己没来潞河市之前，如果张英平和李芸芸知道自己来了潞河当常务副市长，自己出面打声招呼的话，那两个人却未必不给自己一个面子。
只怕，坐在自己面前一脸愁容的这位田市长，也正是想到了这一点才来给自己汇报工作的吧？
交通局是田市长分管的工作，虽然自己是常务副市长，可不管从副书.记这个职责的分工，还是从常务副市长这个职责方面来说，好像自己都没有直接插手交通的“必要”。
当然，这个事情自己也不是不能管，可问题是怎么办才更符合自己的最大利益。就凭你田志远跑我面前轻描淡写的这么一嘀啵，我就老黄牛一般的去为你拼命？
天下间哪有这么便宜的事儿啊？
“田市长，这个事情你找过枣园市和省里没有？毕竟，开发区属于枣园市，咱们潞河想指挥人家跟着咱们的步伐走，似乎没有这个道理。但话再说回来了，修建这么一条路，方便的也不光是咱们潞河的老百姓。咱们出行到了开发区，车子要加油，人也要吃饭的吧？从高公路上下来的运货车辆，弄不好有的车辆人员还会在他们那边过了夜等天明才回过来，这么一来，凤山镇可就成了咱们潞河市的转站和集散地了，他们也是有利
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