运了两批之后 质检组的人都说这钢材不错 比以前用的都要强得多 德国研发团队的也说 这种顶级品质的钢材是能够造出德国工艺的汽车來的
有了专业人士的肯定 叶少枫跟古唐市钢材厂加大订单量 打成了长期合作的项目
产品的市场流通 一下子盘活了东滨新区的经济 好像是之前的一潭死水 叶少枫來了之后 在堤坝上面戳了个窟窿 里面的水可以流出去 外面的水也可以循环进來
这种经济良性循环对整个大市场都是一种推动 但是 会损害到极少数人的利益 其中 自然就包括段国栋
段国栋的垄断地位收到了冲击 有了叶少枫的津滨一汽开了个先例 那以后怎么办 以后会有越來越多的厂子要脱离他们钢材厂了 自己的效益也会跟着直线下滑的 这可让不行
这两天 已经先后有几个大场子要给段国栋接触合约
段国栋的产品质量也确实存在问題 那些场子也总不能因为害怕段国栋而用一些劣质的材料毁了自己的场子啊 语气那样毁了 还不如态度强硬点 说不定 也能够想津滨一汽那样 压制住商务局呢
段国栋气不打一处來 叶少枫完全打破了他在津滨是钢材市场的规矩 这可不行 自己必须想办法弥补
晚上 104国道上面 一辆满载这钢板模具的重型卡车有古唐市钢材厂朝着津滨市东滨新区的津滨一汽开过去
下了高速 行驶在并不宽敞的104国道上面 车速减慢 车流量也相对变多了 晚上 在国道上面 基本上都是这种大车在行驶
过了一段车流最密集的区域 进入了东滨新区的沿线 这条路是连接升到和东滨新区城区的一条延展线路 新铺成不就 道路平坦 车流量也不算多
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