交通参与者在遵守规矩的同时能享受效率与公平。在这个前提下，大家开车以让为主，从不斗气，如偶尔有车辆插队，队里的车大都会让行，绝没有死死顶住不让进的情况，因为若非紧急也不会有人加塞。”木村壮志有点自豪的说道。
得，归根结底是人家发展的早，全民教育搞了上百年了，不是后面快速追赶的发展中国家可以马上超越的。
(本章完)
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