面特姓所获心得。又参照旅法罗马尼亚籍律师垂珍-伏加先生（TrajanVuia）于1910年在中国燕京南苑航空公司附近偷拍到的一架猫妖单翼飞机的特征，委请奥匈帝国维也纳市的诺勒机器工厂（LohnerWerke）制造出其第一架自行设计的飞机，并在1911年十一月试飞成功，因其机翼酷似鸟翅故取名鸽式。
奥匈帝国的鸽式单翼飞机一经定型，便遭到了中华帝国航空管理委员会的猛烈的打压和制裁，称其偷窃了中华帝国猫妖飞机的设计，对奥匈帝国诺勒机器厂提起诉讼。奥匈帝国迫于中华帝国的压力，判诺勒机器厂侵权，结果导致该厂破产，伊弋-艾垂奇被罚5万龙币，倾家荡产，只剩下了裤衩，于是一气之下离开奥匈帝国，去了德国。
然而，鸽式飞机并没有因此而停止。伊弋-艾垂奇到达德国后，被德[***]方收留。德[***]方令其为德国继续设计鸽式飞机，要求在外型设计上避免跟中华帝国碰撞。
起初只有鸽式侦察机和教练机，但是德国在远东回来的武官告诉德[***]方，中华帝国人有极具攻击姓的歼一战斗机。要求德[***]方也要开始研制战斗机。
为此，德[***]方专门下拨研发经费，令伊弋-艾垂奇研发可以搭载武器的鸽式战斗机。
经过不懈的努力论证，伊弋-艾垂奇将鸽式飞机安装上了机枪，并通过强化螺旋桨，以防止射击时子弹打坏螺旋桨。最后，在1912年年底，德国拥有了自己的鸽式战斗机，虽然射击精度因为螺旋桨跟子弹之间的不协调，但是无疑为德国战斗机事业打开了大门。
鸽式战斗机重量为470公斤，最大时速60公里，续航时间2小时。发动机为麦西德D-1式四缸直立型水凉式，50马力，配备1898年式马克沁重机枪一挺。
由于试飞时，飞机的速度太慢，发动机
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