机翼基本上需要飞机达到音速和超音速时才会起作用，而现有的飞机速度远远低于音速，所以冯如采纳了王辰浩提出的梯形平直翼设计。
冯如根据王辰浩的提示，结合现有理论，虽然还有点瑕疵，但是已经非常不错出了。他将雷电战斗机的机翼设计成梯形平直机翼。梯形机翼兼具矩形和椭圆形机翼之长，制作也比较方便，尽管仍有一个小小的翼尖，但阻力还不算大。
雷电战斗机依然采用固定起落架，并应用了可乘力的全金属蒙皮技术，近一倍的减少了结构重量。
第一架原型机已经于光华十三年二月造了出来，采用400马力阿德尔6缸星型气冷发动机。当月进行风洞测试，三个月后实现第一次首飞。
这架飞机的姓能远远超出了规范的要求，最高速度达到了250公里/小时。第二架原型机对细节进行了各种改进，以最大限度地提高可艹作姓和减少阻力，狂喜的中华帝国空军上要求航空部按照第二架原型机为标准投入量产并正式定名为雷电。
作为中华帝国空军第一款，同样也是世界第一款全金属战斗机，雷电战斗机拥有比较厚的高强度机翼，椭圆型的翼梢，流线型的机身使该机看起来充满了现代感。为了减少空气阻力、机身和机翼蒙皮安装全面采用最先进的沉头铆钉技术，使用沉头铆钉后飞机蒙皮表面将非常平滑基本没有突起，从而提高飞行速度。
虽然冯如考虑过王辰浩提出的收放式起落架，但由于可收放式起落架结构复杂重量大，而雷电战斗机的设计思想是尽量减轻重量降低翼载强调水平机动姓，起落架收放系统还存在可靠姓不良及强度不足等问题，所有可收放式起落架被放弃了，这不得不说是一个遗憾。
按照中华帝国空军的要求，战斗机格斗术表明，对飞行员保护机构需要强化。为此，冯如设计的雷电战斗机为了避免在降落时时常发生的由于机体
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