了艇内燃油舱的容积并增加了该级潜艇的续航力。该级潜艇仍然属于单壳体结构的小型近海潜艇。从外形上来看，U-ⅡB级潜艇与U-ⅡA级潜艇基本相同，其艏部也装有一个用于切割敌人防潜网用的割网器。该级潜艇上的一挺单管20毫米机枪则被布置在指挥台前面的甲板上。
U-ⅡB级潜艇总共有20艘，其编号为U-7～U-24以及U-120和U-121。该级之中的前18艘潜艇于1932年相继建成服役。最后2艘即U-120号和U-121号潜艇是1935年服役的。
U-ⅦA级潜艇是以第一次世界大战期间活跃在海洋战场上的UB-Ⅲ型(UB-48级)潜艇为母型，然后在其基础上加以改进而设计的，但是排水量和主尺度均比UB-Ⅲ型潜艇略有增加。U-ⅦA级潜艇虽然属于中型潜艇，但是该级潜艇具有一定程度的远洋航行能力，同时还具有比较出色的水下机动姓，其水下航速和攻击能力等方面也都比较优秀。尽管该级潜艇在续航力方面稍微有些不足，然而该级潜艇的总体姓能仍能满足德国海军的作战需要，因此，德国海军仍然把该级潜艇确定为第一批的批量建造型潜艇，从1935年开始建造了10艘U-ⅦA级潜艇。到1936年时，这10艘U-ⅦA级潜艇陆续建成并服役。10艘U-ⅦA级潜艇的编号为U-27～U-36。
由于中华帝国限制向德国出口潜艇技术，因此德国人不得不自己研究潜艇。
U-ⅨD1级潜艇最初是德国海军通过智利海军作为中介，秘密从中华帝国进口了唐级潜艇而展开的逆向工程的仿制品，由于设计理念的不同，德国人无法忍受“没有舰炮，水下航速大于水面航速”的设计理念，不得不进行大幅度的修改，作为德国海军远洋高速型作战潜艇而设计的。
在最初建造时，该级潜艇上曾经装备了6台功率为1500马力的柴油
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