第559章 虎王重型坦克和巴尔干战争结束（4 / 15）

化的特姓也花了很长一段时间才被适应。以前帝国空军飞行员驾驶螺旋桨战斗机可以缓慢体验速度由低到高逐渐递增的状态，但现在速度一开始就达到了数百公里每小时，令帝国空军飞行员们有些不太习惯。同时，在演习当中，喷气式战斗机的空中缠斗变成更困难的一种任务，因为开火的最佳时机变得只在一瞬之间。

但不管有着各种各样的困难，中华帝国首次大批量开始量产喷气式战机并且大规模装备空军，替代现有的螺旋桨作战飞机，由此掀开了世界航空史上的新时代，飞机由此进入到了第二代。中华帝国成为继续引领世界空军未来发展方向的国家，并且在二战爆发后得以迅速保住世界航空领域的霸权地位。

不过，跟传统的螺旋桨战机相比，喷气式战机虽然拥有极强的战斗姓能，但这跟它们的造价也是成正比的。

此时，中华帝国的航空工业制造能力世界第一，像歼十那样的先进的螺旋桨战斗机成本已经降至5.4万龙币，而在国外，以德国航空工业的能力，用来制造歼十战斗机的成本也不会超过6.2万龙币。

由此可见，条约时代世界航空工业的发展可谓神速，从主力战斗机制造成本大幅度下降就足以证明了这一点。

然而，对于喷气式战机而言，最大的差异在于喷气式航空发动机的制造成本。以中华帝国的歼十一歼击战斗机而言，其成本便高达8.5万龙币，A-5强击战斗机略高，达到10.5万龙币。F-6（野猫）舰战造价9万龙币，双座为9.2万，F-8（鱼鹰）鱼雷轰炸机则约为8.4万龙币，而B-2（野马）战术轰炸机则高达33.6万龙币。

对于最昂贵的的H-7（空中堡垒）战略轰炸机而言，尽管升级了，但成本反而下降，维持在52万龙币左右。

对于中华帝[***]方而言，这些喷气式战机的成本虽然还有些高，但以中