第六百一十四章 钢面铁甲（3 / 4）

有所改变。

动力系统方面，则是采用林德机械公司的最新研发的倒缸式蒸汽机，这种蒸汽机比以往的蒸汽机，在同等重量和体积下。可以发挥出更大的功率，并足以推动这艘庞大的战舰跑上十五节，比以往蚩尤级的蒸汽机有所改进，整体性能提高了大约百分之十左右。

如果上火力和动力上的变化不大，那么装甲方面的变化就比较大了，在这艘四号战舰上。胡立才首次尝试使用了江南矿务公司提出来的新式装甲解决方案。即‘钢面铁甲混合装甲’。

自从多年前帝国海军大规模运用锻铁装甲后，帝国海军并没有停止对新式装甲的研发，因为锻铁装甲一开始虽然说防护力足够，但是随着各国陆续装备九英寸和十英寸级别的火炮，并且火炮的身管长度也是在不断加强，以往的锻铁装甲为了继续保持防护能力，不得不继续加强装甲的厚度。

从以往的四点五英寸，再到后来的七八英寸，然后是现在的十二英寸，甚至十四英寸，可以预见的是，等到了1875年左右，各国的一等铁甲舰如果没有十二英寸以上的装甲带，都不好意思出来见人了，有些比较奇葩的战舰更是把装甲厚度堆到了十四英寸甚至十六英寸。

而装甲越厚，代表着越重，需要占用越多的排水量，并带来动力不足，船体变大等一系列问题。

因此，帝国的两大舰用装甲供应商，江南矿务公司和北方煤铁公司都是积极展开对新式装甲的研发，而研发的方向都是朝着钢化装甲前进。

去年的时候，天津煤铁公司率先开发出来了钢面装甲，但是海军对这种钢面装甲进行测试的时候，发现这种装甲虽然硬度足够，但是却是太脆了，对于一些中小口径的炮弹防护能力不错，但是对于大口径重炮的炮弹，威力并没有比锻铁装甲好多少。

但是今年年初的时候，江南矿务公司却是拿出了一款钢面铁甲混合