醒，听得萧宸等人有点莫名其妙。
鼎清区考察团一走进车间，便被眼前的景象所吸引：一辆辆初见雏形的汽车或悬空吊着，或停在生产线上，工人们熟练地艹着手中的工具，动作迅速而敏捷地将零部件安装好，似乎只停留几秒钟，便“流水”到下一个步骤，整个生产线看上去像一条起伏的“长龙”。没有发动机车间机器轰鸣的嘈杂声，总装车间里的广播中放着颇为安静的轻音乐，显得宁和、有序。
绿漆地面上，划着蓝黄白几种通道，窄窄的，一并排肯定越线。“总装一线、二线生产不同型号的轿车，涂装完成到总装完成，分别需要4小时、4.5个小时。”负责人介绍道。
萧宸等人又问了一些具体的情况，陪同的企业负责人告诉萧宸等人，总装车间有70个工作位，承担着100多个工序、1000多个零部件的安装任务。从第一道工序安装车身保护板到最后一道工序点火钥匙学习，在3分45秒时间里，工人师傅们要把一个汽车外壳组装成一部完整的汽车（不算涂装）！望着眼前的景象，萧宸突然觉得这儿像是一个汽车的“产房”，那些工人师傅是一群“接生婆”，而那舒缓、轻快的音乐仿佛是为了迎接汽车的“诞生”。
中午的时候，刚吃完工作餐，萧宸看见一位三十出头、穿着工作服、戴着安全帽的男子往厕所走去，他立即精神一振，连忙跟了过去，到了里面，那人也发现了刚刚参观完他的总装车间的这位南方某区区委书记，便笑着打了一声招呼：“萧书记。”
萧宸笑着应道：“岳主任。”
岳主任，名叫岳同寅，今年三十三岁，潇南银桐人，毕业于徽安工学院汽车制造专业，毕业后分配到华夏第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员，90年到92年，赴德国、美国学习，并参与一汽大众的前期准备工作。现在在一汽大众汽车有限公司任总装车间主任兼物流科科长
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