第015章 内幕(四)（8 / 15）

后大失所望，资料所存无几。办案人员只好再对前期突击的外代、外运、商检再进行一次大扫荡。结果仍令人失望。只有博坦油库靠泊油轮记录，拿来与海关的报关清单核对后，才发现有１００多万吨油品来源不明……办案人员分析，出现这种情况既有制度上的毛病，也有管理上的漏洞，同时隐约感觉到有只无形的“黑手”在暗中作梗！

办案人员迅速作出反应，对“走私链”的各环节又来了一次大扫荡。舱单、提单、预报表、船舶交接记录、船务工作记录、船务交接记录、预报表、函电、过驳记录、船员名单、危险品申报表、空舱证明、船舶检验记录本、登轮证、靠泊证、报关单、保证函、港务收费单据，不管它三七二十一，凡是与这三年成品油进口嘉禾有关的资料，一件不漏，照单全收。

面对堆积如山的资料，１０多个同志开始了艰难的搜索。

经过反复对比、推理、组装，结果出来了，苦战数曰的办案人员兴奋异常：从外代、外运、商检尚存的资料证实，１４７条油船闯关走私是可靠的，数量是可信的，走私的事实得到确认。

对比发现，成品油的委托鉴定人为东方公司刘金森。市中燃的１８船次成品油的商检是由东方公司所做。海监局的记录还表明，过驳申请人也是东方公司。东方公司、市中燃之间有什么关系？他们和代昌星又是什么关系？

１９９９年９月上旬，全面调查东方公司和市中燃的工作迅速展开。

调查人员事先得知东方公司人去楼空，公司总经理赵星海和保税部经理刘金森均已潜逃。还好，公司的副总经理赵笑辉被控制了起来。此人老歼巨猾，不予配合，推说不清楚具体业务，只有找到赵星海才能说清情况。这并没有难倒办案人员，他们把突破的重点放在了不满３０岁的公司报关员练会山身上。

练会山面对办案人员几乎没做任何抵抗。