些树木的下方很显然已经被掏空了，只有这样才能够解释，它的下方被安装了导轨，能够隐藏起来这样一条路。而如此厚重的图层想要让树木和灌木活着的土层也绝对不会太薄，光是推动这个的动力恐怕消耗的就是一个天文数字。
这条道路大概有两千米左右的长度，他们已经深入了深林内部，随着车队的深入，后面的森林又缓缓的回复了原样，杨一伟知道肯定有人会将一些可能露出破绽的地方重新恢复正常。当行驶到山谷的尽头之后，巨大的山壁直接开始向两侧移动，露出了里面巨大的隧道电动门，车队驶入山峰内部之后，后面的通道就换换的关上了。
外面有灯光在照耀，杨一伟还是感觉到了地面似乎也在轻微的运动。“这里的建设工作已经持续了四十多年，就算是现在依然没有完全建设完毕，而这次我们所选用的主机所在的地方就是最新建设出来的，距离上面的峰顶大概是1736米，其中山峰的高度是1520米，它位于水平地面地下200多米的深处。”
这个通道宽广，至少有五六层楼的高度，大概可以并排行驶十几辆猛士，随着通道的行进，两侧的照明也开始变得有各种各样的信号灯，同时一路上可以看到很多岔路。车队的速度虽然不快，但是从进入山壁开始，到现在位置至少行驶了二十多分钟的时间，中间虽然有拐弯的地方，但是二十多分钟，按照现在的车速大概保持在70公里每小时的时间，也就是说，从进入山峰开始到现在已经行驶了接近二十公里的距离。哪怕就是晚宴盘旋，这距离都已经够恐怖的了。
怪不得童力行说这地方建设了四十多年居然还没有建设完毕，杨一伟甚至都怀疑，从位于蓝州市最南侧的火车站向南望去的这座山是不是已经彻底被掏空了？“这简直是人类工程史上的奇迹。”杨一伟忍不住感慨了一声。
“呵呵，当年我们没办法，这个地方的建设之处是
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