沿海一带出发才行，而江西浙江南直隶和湖广等地所产的茶叶生丝绸缎瓷器等重要出口产品，也都就近汇集到福建，从福建沿海装船出海。
虽然中国航海历史很早，曾经远远领先于世界各国，在宋元时期，中国海船甚至就已经远航到了非洲，而且可以利用自身的技术，直航日本进行贸易，但是到了明代之后，中国的航海技术不但没有继续发扬光大，反倒出现了严重的倒退。
中国虽然很早发明了指南针，并且也很早应用于航海之中，而且发明了牵星术，来作为航海的重要技术，但是到了这个时代之后，中国航海技术已经裹足不前，始终没有创制出经纬，所以到了明代之后，中国的海船不但没有保留以前越洋航行的技术，却退缩到了只能沿着海岸线，以岸边地标物来做标记进行航海，就算是好一点，也必须要沿途有岛屿作为参照物才能进行远航。
以至于到了这个时代之后，大明的海商在前往日本贸易的时候，必须要严格按照针路，从福建出发，走琉球群岛绕一个圈子才能驶往日本，已经没有办法从其它地方采取直航的方式，直接驶往日本，在季节上，也必须要等待信风，十月份，到第二年五月前返航，一年一条船只能跑一趟日本。
所以这个时候，谁控制了福建沿海，谁就控制了对日本的贸易，很多船只也必须从福建出发，前往马尼拉进行贸易。
这也是当初为何郑一官刚刚得势，就不惜和颜思齐反目，并且不惜和海狼以及褚彩老为敌，也要抢占漳泉等地沿海，作为他的地盘的原因，因为郑一官的根在日本，他接手的也是李旦的遗产，李旦的生意主要就是中日贸易，不控制漳泉之地，他就没法继续保持和日本的贸易，可惜他在这个时空，却碰上了于孝天，以至于最终功亏一篑，不但没有能控制漳泉之地，反倒被于孝天赶出了台湾海峡，跑到了广东那边。
所以现在虽然郑一官未
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