由于中东欧制空权的迅速易主，苏军的坦克、自行火炮和步兵根本无法在白天进行集结、机动，它们无法及时赶往作战区域，无法形成强有效的战术反击，只能依照上级的作战指令向白俄罗斯和乌克兰的纵深地带后撤，而这仅仅是当年德军装甲部队承受的双重阻力之一！
时代越进步，空军对战争进程的决定作用越大，此言不虚，盟军的“野马”、“喷火”、“流星”以及贝尔P-59为地面部队提供了密集的空中压制，特别是后面两款喷气式战斗机，它们早已通过了测试和训练阶段进入批量装备阶段，尽管有着一些技术上的细节缺陷，它们在对阵苏联活塞战斗机时拥有明显的技术优势，而苏联第一款喷气式战斗机眼下才刚刚制造出样机。这些盟军战斗机不仅有效掩护了传统轰炸机对前线目标的攻击，许多时候更是直接以机载火箭弹和大口径机关炮攻击苏军装甲车辆，从柏林到华沙，沿着这条自西往东的轴线，沿途有大量的苏军车辆因空袭损坏而遭到遗弃。
苏军位于中东欧的防线形势急剧恶化，而在拉脱维亚和爱沙尼亚的沿海地区，盟军登陆的消息更是让当地居民蠢蠢欲动，他们早已不满于苏联军队的占领，从骨子里渴望着西方军队的解救，而且他们更清楚美英军队不同于昔曰的德军，他们能够带来明煮、自由以及丰富的物质帮助。为了稳定局势，也为了抵御盟军的潜在攻击，大批从俄罗斯腹地开来的苏联军队进驻并加固了那里的防御工事。与此同时，集结于明斯克和基辅的苏军部队与曰俱增，大量坦克和自行火炮开进茂密的森林地带以躲避盟军飞机的侦察和攻击，而在白俄罗斯和乌克兰的北部地区——从中欧起飞的盟军战斗机作战半径边缘，许多战备机场全面启用并利用夜间进行强化和扩建，数以百计的战斗机秘密进驻这些机场。它们虽然都是常规的活塞战斗机，却大都是苏联空军现役飞机中最快最好的，包括拉尔-7改进型号、雅克-
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