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第710章:打破价格壁垒的一记重拳!(3 / 4)

99mm,2073mm,1836mm的长宽高,轴距则是达到了“准三米”的2922mm。这样的尺寸,配合正信工程师重新规划的车内布局,为整个驾驶室内提供了宽大到堪称奢侈的空间!

驱动上面,全地形反馈系统是揽胜的主打技术。配合差速器和中控锁,让揽胜的越野性能达到了陆巡水平。但是因为全地形反馈系统的智能性,在舒适性方面揽胜绝对是完爆了陆巡的。这是在性能方面,除了动力之外两款车最明显的区分。全系标配的空气悬架,也进一步体现了揽胜的豪华定位。

内饰方面是正信陆虎揽胜的另一大卖点!

被真皮覆盖的精致中控台,和方向盘,让人看起来就有一种细腻和精致。

全系标配全景天窗和真皮座椅,只不过为了区分级别,真皮的材质略有不同。低配版本采用的是头层牛皮,高配版本采用了博远公司的手工剪裁缝制的精致小牛皮。

因为在正信的配件供应商里面,没有特别优秀的车载音响厂家,所以正信采用了国际上久负盛名的高端音响厂家,奔驰的御用音响供应商德国burmester公司达成采购合同。为揽胜装上了十六只音响构成的高保真环绕立体音响系统。配合揽胜精密的装配工艺和隔音技术,坐在车厢内打开音响,甚至可以让人产生一种坐在演奏会现场版的错觉。

可以说,整个车厢内的豪华感无处不在吗,但是这种豪华却并不复杂。

没有那种珠光宝气,贵气逼人。打开车门放眼望去,全是细腻的浅色真皮,座椅上手工一流的黑色细线捆边,仪表台中间和两侧如假包换的压片桃木装饰,形状简单笔直,宛若高档家具。在真皮和木料之间,点缀着带着磨砂质感,但是又有那么一点点反光的铝合金装饰。

为了给车内增加一些科技感,正信的工程师又设计了全新的操控系统。传动旋钮案件与中控触屏

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