表面并未进行喷涂处理，但是整个机体散发着回火处理后幽幽的蓝色，宛若深海一般。
此时发动机正在运作，v字形排列的十六个近半米直径的硕大气缸，正在以协调的韵律运动着。
怠速状态下，曲轮轴带动巨大的飞轮慢悠悠的转动。但是虽然缓慢，匀速转动的飞轮却仿佛能一个巨大的碾盘一般，用沉闷的转动声音，彰显着自己拥有多么大的力量。
考察团的众人有一个算一个，这么大的发船舶发动机，他们见过的无一例外都是国外进口产品。
什么n牌，海森里格，fev，avl，的超大功率船舶主推发动机，倒是见过不少。
但是毫无疑问，面前的这个大家伙，不考虑那未证实的性能如何。光是从外形，甩了那些国外发动机一大截！
整齐的气缸呈45度角纵向排列成两排，传动部分也设计的相当规整。齿轮箱和传动衔接部分，也并非像其他发动机那样过于繁复，让人看去有一种想揉眼睛的感觉。
可以说，这个硕大的家伙没有一处不焕发着设计美学。
之考察团之前的种种怀疑，见到了这样具有震撼力的成品，便打消了一半儿。
但是这样一个大家伙放在这里，又想到正信只用了两个多星期搞了出来，这让很多人心里都酸酸的。
更甚者，脸感觉有点儿烫。
“怕不是样子货吧？”有人小声的嘟囔了一句。
柳青横着眼睛看来发声的人一眼，翻了翻眼皮：“喏，诸位。这是我们正信研发，拥有全部自主知识产权和专利的海神h。正在接受测试的这款，是最顶级的h4616v。在它后面，还有h20系列的6l，8l，10l马要进行初步的模拟恒定发电状态标定测试。成品摆在这里了，想怎么评测请尽快吧。我们还有大量的标定工作需要进行，没有太多的时间留给你们。
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