第1138章：CLAR后驱平台！（2 / 4）

空里，b和奔驰一直在高端车型争老大而拼的你死我活。特别是在旗舰豪华车型面的争夺战，更是刀刀见血你死我活。

其奔驰s级和b7系，更是堪称德系豪强争夺战里最直接的短兵相接。在2015年之前，因为奔驰s一贯南豪华的定位，可以说b7系毫无还手之力。在全世界范围内，这一款定位豪华，但是出自一直以来以运动而闻名于世的b旗下的车型，销量都是不堪入目，惨淡的一逼。

但是在2015年之后，b7系全新换代之后，一切终于迎来了一丝丝的改变。

这个改变，是由clar平台所带来的。

相于之前的老7系，新7系最大的进步，是使用了碳纤维结构的底盘和车架。早在2015年，7系这套由碳纤维增强复合材料（cfrp）、铝以及钢材构成的创新复合车身在第15届全球车身基准大会获得了“2015欧洲车身大奖”，得分是41.87分，在总分50分的情况下，为历届最高分。

碳纤维材料的好处不必多说了，因其超高的强度以及超轻的质量，这种昂贵的材料被大量应用在航天、军工、赛车、超级跑车领域。7系使用碳纤维结构，算是量产轿车的一次革新。7系的车身结构，将碳纤维材料包在了钢质材料的间，形成三明治结构，使得车架大幅减轻重量的同时，还得到了更高的强度。7系因此减重超过130kg。

在豪华之糅合运动，让新7系终于走出了跟豪华死磕的牛角尖，以一个全新的面貌出现在了世人面前。在拥有豪华且科技含量颇高的内部配置之下，这款车身五米多的大车，却表现出了任何一款豪华级轿车难以企及的操控性能。

虽然这对于新7系的销量来说并无卵用，但是通过这一款车，至少b找到了自己的定位。

然而实现这一切的根本，是这个clar平台。

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