00万千瓦时。红绿灯，公众信息led版面等公共设施用电全年约4300万千瓦时。全市全年供电动汽车充电总计120万千瓦时，但是随着华境内电动汽车总数日益增长，这个数字，也正在以每年大约25%的增幅极具升。根据卿岛市的预估，五年之后，全市电动汽车充电消耗，会突破1000万千瓦时。
这样算来，安装光伏路，将会每年为卿岛节省4300万千瓦时的用电量。以及大约三百万的道路清理费用。
在这个基础，松下图海的电动汽车充电基站和电桩费用等城市配套，还不需政府额外投资。
如此算来，每年这个光伏路络，可以为卿岛市节省开支约五千万。
很傻是不是？
看起来，投入一百八十个亿，每年才能节省五千万的支出。如果按照这个算法，城市投入的这一百多个亿，怕是要两百多年才能省回来。
但是账不是这么算的，采用自然能的光伏路计划，合计减少了卿岛市15%的排放。而有了路面无线充电这个技术，预计为卿岛市电动汽车普及增速，贡献30%的增幅！
这15%的减排，和电动汽车持有量30%的增幅，才是最为重要的！
卿岛，算的是这笔账。
实际，目前所有相的光伏路城市交通的城市，算的也都是这笔账。省电费？电费才他妈几个钱？！
君不见每年治理污染的花费，那才是大头！能把这项开支减下来，让城市环境，人民生活质量以及空气质量去了，这才是一个推崇环保的政府最大的成绩。
也是看到了这一点，光伏计划实际在华的市场，极其广阔。
也正是看到这一点，松下才砸了近15亿美金，图海集团孤注一掷，调动了集团能动用的所有关系和资源，不惜和正信彻底撕破脸皮，进行一场轰轰烈烈的对决。
在
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