城市设立有松下图海基站的丰田电动汽车用户，可以免费使用三年的基站设施而不用额外付费。这个吸引力，可太大了！
“凡哥，丰田松下和图海三家这么搞，我们是不是应该去告他们不正当竞争？”
虽然现在柳青负责的动力公司，但是作为集团的元老，对于这个事情，他还是忍不住发表了自己的看法。
不正当竞争？
确是是实锤。
想要以这一点来针对丰田三家联合发动的这一场电动战役，倒是一个可以夺得道德制高点的途径。
但是李凡愚心里也清楚得很，如果正信通过法律手段去阻挠这件事情，那么企业和品牌的形象，将会受到很大的影响。
怕是那些受利用户，会戳着自己的脊梁骨天天诅咒一遍吧？
而且，算是自己不在乎这些，估计通过法律手段去维权，也注定是一个长期的拉锯战。搞不好最后还会成为一笔像电桩标准化一样的烂账。
李凡愚才没工夫没精力，去搞这些事情。对于丰田和正信这种规模的大集团来说，打这样的官司，无非是各自出一个法务团队互相扯皮而已。
没有多大的实际意义。打官司，并不能阻挠一个大型企业的战略步伐。
李凡愚心里冷静的分析了一遍，对柳青道：“目前最大的问题，不在于怎么去和那三家在市的三款车型面死磕。从现在的情况分析，很有可能是松下和图海，准备借助丰田的产品，来制造他们的声势。所以回到问题的根源看，我们现在需要应对的，还得是这个光伏计划。”
柳青感觉有道理，便提议：“既然从光伏计划应对，那我们不如把城市分层交通和平流层电站尽快落实到生产面，然后在全国推广出去。和他们掰掰腕子好了！”
李凡愚也是这么想的。
但是现在，实际很明显还不成熟。
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