，这点焦黄中退了一步，不过焦黄中却为大明争取到在阿丹，也就是后世亚丁湾区域驻军的权利，亚丁湾是印度洋与红海的交界，大明控制了这里，也相当于控制一部分苏伊士运河的航行权。
不过做为交换，大明虽然控制了亚丁湾，但却要向奥斯曼帝国承诺，在没有得到奥斯曼帝国同意的情况下，绝对不会派出海军进入红海，说起来奥斯曼帝国也保持着一支强大的海军，只是他们的海军主要活动在地中海，而且实力比之葡萄牙人也要差一些，自然更不是大明海军的对手，所以他们必须为自己在海上争取一段缓冲区，现在红海就成为两国海上的缓冲区。
达成了整体的协议之后，赛利姆又派出一部分官员与大明使团商议具体的细节，最后又经过一个月的商讨，终于拟定了一下具体的修建运河方案，上面规定了双方各自的权利与义务，使用汉语与阿拉伯语双重书写，最后分别由苏莱曼与焦黄中分别代表奥斯曼帝国与大明在上面签了字，这也算是世界上影响最大的盟约之一。
上面这个协议被称为苏伊士运河条约，一共书写了两份，分别由大明和奥斯曼帝国保存。等到条约签订之后，焦黄中立刻启程准备回转大明，毕竟条约上规定，大明不但要支援一部分技术官员，同时也要支付一半的运河修建费用，不过现在运河的修建总费用还无法确定，需要大明与奥斯曼共同派出技术官员进行测量与估计，最后才会有一个大概的数字。
不过苏伊士运河条约还有一个必要的前提，那就是奥斯曼帝国必须记得这场对马穆鲁克王朝的战争，否则一切都是空谈，只不过以现在双方的实力对比，哪怕是焦黄中这个对军事不太了解的人，也能看出奥斯曼帝国占据了很大的优势，就在他们谈判之时，赛利姆就已经开始准备进攻埃及的事情了。
另外还有一件事，那就是在焦黄中他们离开之前，又得到赛利姆的单独召见，这次
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