的使用权管理权也在购买之中。
高轩绘制的那张远景图魅力实在巨大,水道一旦形成,南连萧山江陵,北连海天市的黄金通道就此形成,弃公路而走水路,不但距离近了百分之八十,运输成本也降不到原来的三成,一般而言,一辆重卡撑死了再加上超载也不过百十多吨,而随便一艘帆船就是几百吨的运输量,所以,水道的使用权管理权就成了一大争夺点,水道和公路一样,都是基本设施的一种,所以无论管理权还是使用权都可以有私人或者公家拥有,这就像修路,不是有那么一句话——谁修的路,谁就可以收费,美其名曰收费还贷款。
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