尼这次都无法乘坐登月舱登月,他们俩要留守在月球飞船上。唐风和另外三个航天员乘坐登月舱在登陆月球。
虽然无法亲自登月,但能够在如此近的距离上欣赏月球,这本身就是一种难得的荣耀。所以两位经验丰富的太空人也是非常知足。
当月球飞船在围着月球绕了六圈之后,各项指标都达到了完美的程度之后,乔治.安东尼下达了发射登月舱的命令。而这个时候,唐风他们四个人已经都在登月舱中整装待发。
唐风出巨资建造的这个登月舱。可是与阿波罗计划中的登月舱形象大不相同。这艘代号为“鹰隼”的登月舱,与其说是登月舱,到不如用少了翅膀的航天飞机来形容更恰当。因为鹰隼的长度要远远超过了阿波罗计划中的登月舱,体积也比阿波罗计划中的登月舱大了数倍。
阿波罗计划中的登月舱是有两部分组成的,即上升级和下降级这两部分。这两个部分共同组成了登月舱。
阿波罗计划中登月舱的上升级有乘员室,供登月航天员乘坐。还有上升级动力系统。下降级则装有登月舱向月面降落减速使用的逆喷射火箭。备有火箭的燃料、氧化剂槽、水和氧气槽,还有调查月面的科学仪器。登月舱在月面时,上升、下降段合二而一,但从月球表面再度起飞时,则只有上升段起飞,下降段则是发射架,发射完毕后置留于月球表面。
阿波罗计划中的登月舱两部分合起来也只有6.9米的高度,直径都是统一的4.2米,总重也只有16.5吨。上下两级的燃料舱中一共也只安放了10.9吨的燃料。
而鹰隼号则是一体的,套用一个电脑名字,那就是“一体机”。鹰隼号不分什么上升级和下降级,所有的设备都统一安装在了鹰隼号上。
鹰隼号的直径为4.4米,长度更是达到了16.5米,几乎和月球飞船核心功能舱的体积差不多大小,因为采
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