,又以曲轴的参数最多,技术要求也是最高的。
毕竟,它是内燃机的主要核心部件,质量至关重要。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
一句话,就是足够坚韧。不管怎么折腾,都不会变形,不会撕裂,不会错位。必须是用最好的钢材,最好的加工技术,才能锻造出最好的曲轴。但是就目前我国的技术情况来看,真正高端长寿命的曲轴,暂时还无法自主生产。
曲轴很难加工。
因为它是不规则的。
必须是用到高端数控五轴联动机床。
这是考验。
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