动机只有区区2吨重,当然没有问题。
先将原来的旧发动机吊起来。
然后换装新的发动机。
两者的规格是完全一样的,各种接口、连线都相同。更换并无困难。
米原武和其他的工人,对此都是轻车熟路,毫无技术难度。
四个小时以后,新的发动机就更换完毕。
第二步,是更换传动主轴。
新旧传动主轴的规格也是一样的,并无难度。
第三步,更换变速箱。
新的变速箱也是完全复制旧的变速箱,只是质量提升了数倍而已,更换起来并无难度。
第四步就有点难度了。
更换螺旋桨。
新的螺旋桨直径足足增加了2米,设计转速也是增加了60%以上。
将螺旋桨安装上去,并没有任何问题。
有问题的是,试机的时候,它会不会出现问题。
毕竟,它的改变是最大的。
一切准备妥当,开始试机。
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