00-3000万之间。
然而,这些盾构机的直径,基本都在10米以下。
10米和18米,是完全不同的概念。
18米的盾构机,价格至少是10米的两倍以上。
要说所有的工程机械里面,技术含量最高,结构最复杂的,也就是盾构机了。
现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。
一个工地,基本上是只有一台盾构机在工作。是没有得轮换的。
如果盾构机出现故障,就等于是工地要停工了。
任何建设者,都不希望出现这样的故障停工啊。
每一分钟损失的都是钱啊。
在过去的一年,全世界总共生产了1200多台盾构机,总产值达到120亿美元以上。
换言之,就是平均每台盾构机的价格,都在1000万美元以上。
跨国公司不但生产整套盾构机,还出售各种关键的零部件。
例如东瀛的三菱重工、川崎重工、小松制作所。德国的海瑞克,美国的罗宾斯,加拿大的罗浮特等。
它们在动力、液压、电机、钻头、软件操控方面,都有各自的优势。
而一台盾构机,需要由方方面面组成。
万朝阳首先看中的,就是动力。
以前说,火车一响,黄金万两。
现在是盾构机一响,黄金万两。
为什么?
盾构机的耗能也是很大的。
如果是能够将这个成本节约下来,那以后在工程抢夺上,将会
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