较好。
根据设计初稿,使用新的发动机以后,c919的型号,将变成c929。这就是c929项目的由来。
换装新的发动机以后,c929的布局,和c919有很大的区别。
不需要燃油舱。不需要庞大的发动机。
不需要考虑航程。
不需要考虑燃油成本。
重量也不需要特别苛刻的削减了。
它的机体可以变得更加的宽敞,可以增加更多的座位。
之前的标准设置,座位数量是在158-168座之间。但是现在,完全可以增加到185-195座左右。座位还变宽敞了。储物空间也是更多了。可以安装的机电设备,还有各种服务设施,也是越来越多。甚至可以考虑安装按摩座椅。反正不在乎重量什么的。
总的来说,就是原来的修长的流线型,变得又粗又胖,颜值的确是下降了。
可是,从经济角度来说,它却是翻天覆地了。
标准的c919,飞行速度是在0.78-0.8马赫之间。
而改装了w125发动机以后的c929,飞行速度可以超过1.2马赫。
在遇到危险的时候,它的极限温度甚至可以超过1.5马赫,几乎是原来的c919标准航速的两倍。
换言之,它将会变成一款超音速商用客机。它会以超音速飞行。
这就是王步安会被抓来负责这个项目的缘故。
超音速商用客机啊!必须慎重!
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