峡，抵达南美洲的乌斯怀亚。
在剧烈的颠簸之中，改装直升机几乎要濒临报废的时候，才总算是抵达了长城站的停机坪。我和陈无夜在下飞机的时候，一直没说话的两个冷酷飞行员摘下头盔，露出了满脸的疲惫。
其中一个飞行员冲我和陈无夜竖了竖大拇指，说：“哥们儿，这次能活着回来，回去后一定要多做好事。”
开始的时候我不知道这飞行员为什么要这么说，后来陈无夜跟我说了一下我才明白过来。南极洲在冬季的时候，几乎无时无刻不在刮风。飞行员带着我俩飞了这一路，基本上就是把脑袋提在裤腰带上的买卖。
根据以往的经验，但凡是驾驶直升飞机探索南极大陆的飞行员，绝不敢深入腹地。因为大陆上的寒风足以撕碎任何空中的飞行器。
也就因为这架直升机是经过改装的，飞行员又是万里挑一的好手，我们才总算是活着回来。
我知道这个消息后当真是后怕不已，乘坐直升机横跨南极大陆，死亡率会在百分之八十以上。我竟然懵懵懂懂的就这样活了下来。难怪那两个飞行员一路上半句话都不说，直到现在，才要我们以后多做好事。
其实事情都是有两面性的，虽然我们九死一生，但同样道理，北京那边不可能冒着这种危险让第二架直升机来追我们。就执意要追，帝铭上校也会给我们打一打掩护。
所以我后怕之后心中也稍稍松了口气，最起码不用担心有高手追过来了。
进入长城站的时候倒是顺利无比，有帝铭上校亲自签名的介绍信，长城站的负责人简直把我们当成了贵宾，对我和陈无夜的要求是能做到就尽量做到。
但是当我和陈无夜提出要登上那艘邮轮离开长城站的时候，这个豪爽热情的负责人立刻就不说话了。
我见他面色有异，说：“冯大先生，可是有什么问题吗？”
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