下血本，这下子肯定戳到老板的软肉了，谁不知道，老板就是个女儿奴。
果然，穆老板笑呵呵的说道：“田总太破费了，别说孩子喜欢，我都喜欢上了。孩子还小，我干脆抢了她的礼物吧，她应该不会怪我这个老爸。”
一屋子人轻笑起来，穆东转手把模型递给刘芳菲，吩咐道：“芳菲，一会摆在我办公桌上，我真的很喜欢。”
好吧，田本亮用一款贵重的礼物打开了局面，剩下的会谈就比较轻松了。
他先是代表波音公司对史密斯的无礼行为和言论道了歉，然后介绍了总部对史密斯的严肃处理——召回总部，降级降薪。
接着，田本亮介绍，波音公司为了表达歉意，决定临时调度一架波音767-300货机，补充到大东集团的交货清单中来，这样在6月30日交货的飞机就达到了4架。
最后，田本亮指出，波音在华机构将出资承办货机的交付仪式，交付地点暂定为鲁南机场，希望得到大东集团和大东航空方面的大力支持。
田本亮的态度诚恳，言辞恳切，大东集团的一帮人，挑不出一点毛病。
田本亮为什么会如此接地气？是波音方面人傻钱多好欺负吗？才不是！
中国大陆市场是波音在全球最重要的市场之一。之前，波音在大陆的主要销售方向是客机，并且已经取得了相当辉煌的战绩。
最近几年，随着大陆电子商务和快递业的发展，货运飞机的需求量出现上升趋势，而大东航空无疑是其中的先行者。在此之前，还没任何一个货运航空公司采购过20架货运飞机，而且是宽体货机。在这之前，整个中国大陆，货运飞机保有量不足100架。
于此同时，波音的调研机构预测，未来十年，大陆方面对改装货机的需求量将持续上升，不会低于1000架，这个数字最然只有客运飞机需求量的三分
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