网上开始炒作这份处理决定。
不过，有一个情况值得注意，这份决定书是一些网站自行发布的，消息来源也使用了“从有关渠道获悉”这样模糊的字眼。
而民航管理部门并没有主动发布这份决定书，甚至没对网站发布的消息进行公开验证。
也就是说，他们躲到了后面。
咦？这就有点意思了，难道这是要释放一份善意？
穆东又翻来覆去的看了一会传真，然后问站在一边的王大江：“王队，这份处理决定，从行业内部规则来看，合理性怎么样？”
王大江道：“我们公司内部进行了讨论，觉得中规中矩，比较合理。”
“哦？那我如果申诉一下子，会不会能争取到什么？”穆东问道。
王大江吓了一跳，老板这是怎么了？申诉上瘾了？
他赶紧道：“穆总，我并不建议这么做，我希望能维持现状，积极整改，尽快恢复飞行。”
穆东想了想也是，于是说道：“那行，我们先不表态，等等再说。不过你们不能干等，要立刻着手准备一份申诉材料，恩，说的苦情一些，不承认黑飞行为，就说当时在例行观光飞行，由于临时飞行器故障，才造成了滞空时间过长。”
王大江呆立片刻，苦笑道：“那样的话更麻烦，我们的飞行器都要重新检测验收。”
穆东摆摆手：“反正就是这么个思路，至于理由你们自己想，天气原因啊，地面原因啊，总得找个借口。恩，有备无患，也许用不到呢。”
王大江心说，最好别用到。
穆老板补充道：“你们几个人的罚款公司承担，另外通知奚臣和袁鸣飞，三个月之后，如果他们可以复飞而大东通航依然被禁飞，就放任他们离开，并且给出一份丰厚的赔偿。”
……
秦慧玲录完证言，在笔录
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