02年的数据出炉之后，穆总对快递市场的预测更加乐观了。这样一来，自己之前从穆老板手里拿下的10架飞机的订单，弄不好还要捉襟见肘。
反正这个预售协议也没什么约束力，要不要我也跟进一下，再追加几架货机？
正想着呢，汪总觉得大家的眼神有些异样，赶紧道：“我也签预售协议，767-300货机3架，737-300货机3架。”
穆东笑道：“汪总，737-300没了。”
没了？汪嵬就是一愣。
周峻宁立刻问道：“汪总，我们4个人申请了8架737，穆总说只有7架了，另外5架是不是您已经拿走了？”
汪嵬没辙了，笑道：“反正大家早晚也要知道，是啊，我拿走了。”
嘶——
屋子里有四个人倒吸了一口冷气！
我的天，汪嵬光是737就拿走了5架，就算767同样是5架，那就是10架了，难道，未来几年快递业真的能发展这么好？
大家都知道，虽说现在大东快递的飞机更多，但是从航空货运量来说，顺风快递是遥遥领先的，因为他们掌控了海量的民航客机机腹配货权。
现在顺风快递竟然再次订购了大量飞机，而且同样不放过这次的预售协议，这说明，穆东和汪嵬同时看好快递业的未来发展，谋划甚多。
四个老板沉默片刻，陆续修改了各自的货机预定数量。汇总之后，7架737-300瓜分一空，767-300的预定量也达到了13架。
也就是说，通过这次座谈会，穆老板一次性推销出去了26架飞机。
好吧，这其实不算什么推销，只是儿戏一般的预售协议，但是穆老板心里并不这么看。
首先，穆老板很清楚，未来两到三年，很多主流的快递公司都是要采购货机的，而且有的
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