运输、建设情况及铁路专用钢材的生产、价格等问题交换意见。
会晤过后，铁道部宣布，未来将逐渐加大国内钢铁企业的采购量。
在一些特种钢材上，也渐渐向国内钢铁企业倾斜。
当然了，贾领导这话也是有前提的，那就是国内的钢铁企业，能够拿出质量过关的产品来。
因为和贾领导一直有联系，在得知了这次会议的消息之后，赵国阳就一个电话打到了贾领导那儿。
在得知铁道部今年还有五万吨铁路用钢轨的采购计划之后，赵国阳立刻就拍胸脯保证，自己在松江市的“船舶制造——特种钢材”研究所，绝对可以在一个月内拿出符合铁道部要求的用钢样品。
对于赵国阳的能耐，贾领导是知之甚详。
他也听李克俭说了，赵国阳的这个研究所，是带着国家海洋局的特别任务的，科研能力和水平绝对是没话说。
既然赵国阳信誓旦旦的说，可以拿出符合要求的钢材来，贾领导当然是愿意等一等。
随后，赵国阳立刻让研究所那边的人，和“沙钢集团”那边的技术人员一起加班加点攻关，终于在一个月内调试出这种钢材。
当然，赵国阳的研究所，只有研发能力，并没有大批量生产能力，这最终产品的生产只能是委托“沙钢集团”。
“沙钢集团”也不负众望，生产出来的第一批钢材，很快就通过铁道部和冶金部的双重审核，获得了供货资格。
虽然贾领导并没有将5万吨铁路用钢轨的材料，全部交给“沙钢集团”，但是这笔单子只是流出很小的一部分，就足够沙钢集团吃两三年。
突然被“天上掉落的馅饼”砸到的申志荣，在和铁道部相关部门正式签订了供货协议之后，对赵国阳简直是佩服得五体投地。
在他的一力推进之下，“沙钢集团”董事会
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