一路畅通行驶到行政楼下，赵国阳就和罗忠信招呼了一声，让他找个地方休息，等会用车的时候再招呼他。
转过身，进了大楼之后，早有认识他的员工小跑着过来帮他引路。
乘坐电梯的时候，赵国阳意外的碰到了综合部主任钟波。
一看到是他，这位钟主任眼睛就笑得眯成了一条缝：“赵研究员，您是来找毛董事长吧，快请快请！”
赵国阳笑呵呵的和他握了握手，解释道：“和毛董事长约好了谈点事儿……”
钟波了然的点了点头，道：“难怪毛董事长推掉了中午邀请南韩一个考察团的酒席邀请呢，原来是等赵研究员您啊！”
“南韩考察团？”赵国阳有些不解的问道。
“是啊，好像是‘起亚集团’下面一个分公司的副总，想来咱们‘松汽集团’参观一下，看看有没有合作的可能！”
听了他的解释，赵国阳就恍然大悟的点了点头。
作为南韩国内少有的能和“现代集团”、“大宇集团”相抗衡的汽车巨头，“起亚集团”一向给人的印象是比较低调。
事实上，论历史的悠久，起亚集团才是南韩最早的汽车制造公司。
这家老牌车企，在南韩国内拥有完善的乘用车、商务车生产流水线，年生产能力超过一百万辆，绝对不可小觑。
而且，起亚的销售网络也比“现代集团”和“大宇集团”要强大许多。
它的产品，在全球180多个国家和地区，都有销售。
重生之前的那一世，“现代集团”借助南韩政府的大力支持，将“起亚集团”吞并掉，并排挤掉了“大宇集团”，在南韩国内称王称霸。
但是这一世，情况显然有所不同。
就在赵国阳思忖着这个“起亚集团”的到来，意味着南韩国内的车企的什么动向时，
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