初级会员，才会开始上机学习。最开始是在地面上开模拟机，差不多了再上飞机，由教练带着飞，等到考核合格后，才能有资格单飞，拿到飞行执照，成为中级会员。
中国的航空俱乐部最初只有十几家，首都和一些重点城市才有。后来随着飞机产量的提升，以及人民生活水平的提高，这就航空俱乐部越来越多了。到了现在，航空俱乐部已经超过了3600家，不但各个市级单位都有了，就连很多县级单位也有了自己的航空俱乐部，有些大城市甚至还不止一家。
这些俱乐部里的飞机绝大多数都是那款经典的教练-1“麻雀”教练机，也就是魔改的波-2。这东西太便宜了，按照现在的国内售价也不过才500到700元（配置不同价格有差异），比一辆汽车都便宜。钢管、胶合板加帆布的东西就这么便宜。
现在这款“麻雀”教练机也是全世界数量最多的飞机，到去年年底为止，中国以及各个购买了生产授权的国家一共生产了28万架麻雀教练机，包括原型机和各种魔改版在内。
“其实，我家也买了架飞机，你们明天看完了开幕式就来我家看看吧……”聊着聊着，一个一直没说话的学生突然丢出个大炸弹。
“卧槽，乐以忠，你家买了灰机？”另外几名同学听得手一滑，差点儿就当场扑街。
“乐以忠，你家买的是什么飞机？”一个圆脸学生忍不住问道。
“不是什么好飞机，也就是最普通的社会主义农药机了，麻雀的农业版啦……”乐以忠装作风轻云淡，不过脸上的得意怎么都掩饰不住。“我们家承包的树林要撒农药，撒化肥，平时用人工挺麻烦的。所以我爸就买了一架飞机，专门撒农药，撒化肥……”
“这飞机平时也不大会用，我就可以自己玩了……”
“卧槽！土豪，我们做朋友好不嘛……”同学们纷纷表示羡慕嫉妒恨
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