家船厂制造的,中国派人指导。
这也是日本海军第一种真正的现代化大型航母,这一级航母对日本之后航母的有着重大影响,从“鱼龙级”的图纸和制造过程中,他们从中学到了很多关于航母经验和知识,比如斜角甲板、起降辅助灯系统、蒸汽弹射器、装甲飞行甲板,以及舱室的安排和分割等等。在他们后面设计的翔鹤级和大凤级身上,都能看到这些东西的影子。
在同样是中国设计的大和级服役之前,这四艘“鱼龙级”航母是日本海军公认的,生活最舒服,最奢侈的战舰。
以至于此后的日本海军中还流行这样的说法:“宁可在中国造空母上当兵,不愿在国造空母上当官。”甚至连日军特混舰队指挥官都习惯把指挥舰改到中国造航母上,当然他们的理由是中国造航母的电子系统更先进,指挥舱与战情室空间都大得多,更方便指挥舰队。但众人都是心知肚明的,什么“便于指挥”都都是骗鬼的,舰艇的居住性才是主要的理由。反正需要磨练“根性”的那是大头兵,又不是军官。
翔鹤级虽然是“鱼龙级”的后续型号,但毕竟是日本人自己设计的,所以很明显的日本风格,以他们一向扣扣索索的小家子气习惯,是舍不得在居住性上投入太多的成本。所以这款标排接近五万吨的航母,在居住性方面居然还远远不如四万吨的汉朝级。呃,这是现代化改装后的吨位,之前是33200吨,30年代末进行了现代化改装后,标排就上升到41500吨,满排上升到5.2万吨。
不光是翔鹤级如此,就连后面更大的大凤级也差不多。反正就一句话,只有是日本自己设计的军舰,居住性都非常感人。
“我就搞不懂,这次为什么要把旗舰设在翔鹤号上,就放在咱们汉朝号不好吗?就连暹罗的曼谷号,波斯的大流士号也比这个舒服……”一个军官气鼓鼓的说道:“这里居然连热水都做不到24
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