磋商，不久之后，抵抗组织开始在木卫零上大面积栽培碳纳米植物，并且通过生物手段刺激这种植物的生长，仅仅半个月，这些植物就长出了高强度碳纤维，而且每天都以惊人的速度增长。
叶涵每天的任务又多了一项，那就是按时测定碳纤维的强度，一旦发现强度不足，必须立刻通报北都和抵抗组织。
与此同时，北都开始设计轨道电梯，初步方案是以碳纳米纤维为主体，外层覆盖高强度轻质装甲，内层加装高强度护板，形成从地面直通外太空同步轨道的“天井”。
而且为了提高效率，必须是两条并列在一起的双轨道，来往于地面和太空站的设备，则是自带动力的电梯舱。
不过初稿只是初稿，其中存在大量不合理设计，，设计院随后对初稿进行了大刀阔斧的修改。
第一项改进，就是把全线贯通的天井删掉，只保留从地面到大气层外的一百多公里，出大气层之后，在适当的位置加了一个转运平台，也可以叫太空码头。
从地面来的电梯只能达到平台，物资也好，人员也好，必须通过平台转移到飞船上，再继续前往目的地。
这个设计乍一看很难理解，实际上却是实际需要——地球同步轨道的高度约海拔三万六千公里，也就是说，这就是轨道电梯的长度。
有了碳纳米纤维，制造长三万六千公里且强度足够的缆索并不难，问题是电梯需要走三万六千公里，才能从地面抵达位于同步轨道的太空站，要是距离再远上几千公里，相当于绕着地球转一圈！
科幻电影里那种一直运行到同步轨道的太空电梯根本不现实，即不符合经济规律，也不符合实用规则，妥妥的主观臆想。
而且碳纳米纤维的强度也是有限的，同时在缆索上运行的电梯舱必定数量有限，这一点大大限制了轨道电梯的运输效率。
低轨道码
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