第461章 金币洞窟（5 / 6）

人被路过的印第安娜号救起，其余全部葬身海底。

1999年4月，迈克哈彻开始打捞“泰兴号”。两个月后，这艘船的货物全部打捞出水。

当时受邀参与打捞的有英国著名的海难研究专家鉴定凯文斯.伯德，这位同时也是一位考古专家。

他在事后的记者采访中透露，这艘沉船确实是“泰兴号”，数百万瓷器几乎件件都是精品，很多还是完好无损没有瑕疵的。其中大多数的瓷器是十八世纪制作的德化青花瓷，在十九世纪早期准备出口到东南亚市场。同时还发现了其他时期的瓷器，最早的可追溯到15世纪。这些瓷器虽然在造型和尺寸上不尽相同，却具有相同的装饰风格。

如同以前他们的习惯一样，迈克哈彻命令船员，将有瑕疵或者不受西方欢迎的瓷器，全部打碎，仅仅保留了四分之一（36.5万件）的精品。

考文斯.伯德当时都看傻了！

作为一名有良知的学者，他将这一切，都披露《泰晤士报》，引发轩然大/波！

迈克哈彻的疯狂采捞行为，终于大白天下！为无数文物工作者所唾骂！

可是，这二十年中，他究竟砸坏多少海底文物，始终是个未知数！

很多人推测，那是一个天文数字——要知道，他一生打捞起八十多艘海底沉船，其中来自南中国海及马六甲海域的中国商船，就有五十艘之多！

迈克哈彻，就是个疯子！不折不扣！

这种人物，卢灿能让他插足南中国海的海船打捞？

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原本还想着去秘鲁的几座名胜看看，譬如费利佩城堡、帕恰卡马克遗址、马丘比丘，去亲身体验南美的印第安文明，可时间来不及了——潘云耕来电话，那座洞窟已经打通。

另外，远洋号货轮，已经过了巴拿马运河，抵达智利，也不过四五天