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来自37个国家、300名宇航员同时登月的盛况让世界瞩目！
卢阳对于此次的登月非常有信心，便没有过多的关注。这次登月，主要是为了国际太空局自建太空基地的事情，太空一号携带的物资将会投放在距离轩辕海基地120公里的地方，在神农山的另一侧，那里正是国际太空局选择的基地。
太空一号起飞的时候，卢阳正在家里考察宋明伦。宋明伦今年40出头，18岁留学米国，这次是他第一次回来。他曾经是波音的高层，因为米国对华人的排斥，他没能够得到和才华相匹配的地位。
宋明伦是个很有远见的人，他虽然在米国，但一直关注着国内航空制造产业的发展，两年前国内大飞机下线之后，宋明伦有意回国，但未能如愿。那个时候，他还注意到天信航空航天公司的发展。
宋明伦一开始并不知道卢阳有制造大型客机的技术，可是在太空一号面世之后，宋明伦便向蓬莱岛提出了入籍申请，他判断卢阳肯定会在近期涉足民用飞机制造业。
宋明伦的判断没有错，就在他入籍成功、进入蓬莱航空航天公司不到半年的时间，卢阳这个计划启动了，而李毅龙也向卢阳推荐了他。
“你们李总向我推荐了你，你的资料我也看了，不过我现在想听听你对我进入民用飞机制造行业的看法。”卢阳和宋明伦在仙景园林的湖心亭见面，两人不像面试，反而像是老朋友的聊天。
宋明伦丝毫没有环境和卢阳的态度松懈，他知道这是自己等待了好久的机会，说话之前都是深思熟虑的。
“首先，民用飞机制造前景非常广阔。去年全球共交付各种型号的客机4800余架，比上年增长了7%，而在未来十年内，民用客机还会保持高增长……”
宋明伦开始向卢阳阐述他的看法，卢阳面上虽然没有表情，但在内心里越来越认同
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