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858.第858章 最后冲刺阶段(3 / 5)

处了,在互联网上,用几年的时间,通过启航,杨帆可以把宁城生生拉成全国一个互联网高地。可在手机,汽车行业上,启航可就没这个本事了,只能靠着宁城原有的资源。

尤其是汽车,启航在宁城,等于是盘踞在宁汽上面的阴云,可以逐渐侵吞宁汽的根基,换到其他城市就别想了,难道去沪城跟沪汽刚正面?

人家发展的这么好,会理启航才怪了。

想着,叶清婉就笑道,“接下来数年,启航不用担心产能问题了。”

在涿城,启航自己就有个年产十万的生产基地,跟现代的合作,同样建立一条年产十万的生产基地,算上宁汽菲亚特基地,真如杨帆的愿,最终连生产基地,以及跟菲亚特的合作,整个乘用车的业务都会接手过来。留给宁汽的只是轻卡,依维柯等商用车业务。

就是不算跟现代合作的,启航有可能掌握的产能也超过了四十万,确实几年都不用操心……

“几年?”杨帆笑道,“也就三年了,如果提前考虑,零四年我们就需要考虑扩产的问题!”

“什么?”叶清婉吃惊的看到杨帆,“启航汽车,加上跟现代的合作,三年后有可能突破五十万辆?”

杨帆点了点头,这点杨帆还是比较有信心的,现在是零二年,而到了零五年,奇瑞销量就接近了二十万,零六年就突破了三十万,吉利也没差多少。

别看奇瑞比启航汽车早发展了几年,可是定位年轻人第一辆车的微型车市场,启航已经抢先布局。而且随着启航大手笔的收购,技术投入,现在整体研发实力绝对在奇瑞,吉利之上。甚至A0级车,小型SUV市场,启航通过跟菲亚特的谈判,已经进入收购他们的成熟平台专利的节奏,如果顺利,明年就可以推出这两款车。

可以说,不管是技术研发实力,还是收购力度,启航已经走在国内车企的前列。再加上

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