水电的修复工作，杨以辰是外行，他也不参与，他所能做的也就是那些被堵在路上的归家游子们信心，告诉他们不要急，一定能让大家回家过团圆年。
东南某座大城市的火车站，被堵在这里的归家者足有两万人，刚刚落成没有半年的超大火车站，此时此刻也是人满为患，现场光是调集来的警察、武警以及外面应急出动的人员就多大五百人，每一次的检票每一次的登车，都是一场战争，整个铁路系统已经超负荷运作，灾情又将一些线路阻断。
铁路可不同于公路，可以另辟蹊径，可以快速反应的进行清理，实在不行就地安置等待，人数也都在可控范围内，毕竟公路的范围足够大足够长，大客车毕竟是少数，一辆车两三个人是多数，上千人的聚集有时候需要数公里。
人只要不聚集的过多，出问题的可能性就比较小，就怕人聚到一起，再有一些根本不知道事态严重的人发牢骚煽动，大多数人心里再着急回家很是狂躁，这火，一点就着，一旦燃烧，那就有可能酿成不可后悔不可回旋的结局。
人多，吃东西是问题，上厕所是问题，睡觉是问题，买票是问题，检票是问题……
问题多多，铁路系统的每一个员工每到春运都是枕戈待旦，有些人会说这个时候的铁路系统职工态度很差，但也可以理解，别人都在家里过年，他们却又一直忙碌到大年三十才稍事休息，给家里购置年货的时间都没有，就算他自己脾气很好保持着平静。
这都浮躁的火气，一旦有一个小小的导火索，就有可能直接爆发出大规模的再难，比雪灾还要恐怖的灾难。
杨以辰来了，看到的景象是这样的：候车大厅内人山人海，人挤人人挨人的坐着，此时也没得顾忌身上的衣服了，能靠一会儿是一会儿，别看地上凉，你敢起身，没人帮你看着刚刚的‘座位’，保证你下转过来的时候，迎接你的就是一
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